12月26日，北侖區港航管理中心一大早就接待了一批前來辦理行政許可人員。他們就是寧波北侖峙頭港口經營有限公司相關負責人，此次正是前來辦理港口經營許可證。中心工作人員第一時間受理申報材料，經幾小時忙碌，港口經營許可證辦理完畢，意味著離碼頭投入運營又更近了一步。

寧波北侖峙頭車客渡碼頭工程已于12月15日正式通過交工驗收，作為甬舟一體化重點工程，該碼頭泊位預計通過能力車輛42.6萬輛/年、旅客126.1萬人/年，可承接旅客吞吐能力相比原郭巨碼頭有大幅提升。項目正式投入運營后，寧波北侖峙頭車客渡碼頭將是寧波碼頭面積及旅客吞吐能力最大的水上客渡碼頭。

據悉，該碼頭將開通“北侖—六橫、北侖—桃花島、北侖—蝦峙”三條航線，屆時將大大縮短舟山六橫島、桃花島、蝦峙島三地至寧波水上交通距離，極大便利甬舟兩地人員、車輛往來。峙頭車客渡碼頭未建成前，兩地人員往來需要繞行穿山半島白峰客運站，彼時通往六橫、桃花、蝦峙船舶航海時間約為1小時45分鐘至2小時不等。峙頭車客渡投運后，通航三地時間縮短為45分鐘至1小時，整整提前將近一小時，極大提升甬舟兩地人民通勤效率。此外，該項目投運也大大減輕白峰客運站運輸壓力，據了解，三條航線的轉移，可使白峰客運站一天減少約9艘船，17躺班次運輸量，共計減少約600輛/天、2000人/天客流量，這大大改善了周邊航道通行環境和安全。

民生是最大的政治，悠悠萬事，民生為大。寧波北侖峙頭車客渡碼頭被列入省政府民生實事項目后 ，各級部門通力協作，扎實推進，助力工程完工時間大大提前。在碼頭即將投入試運行的關鍵時期，北侖區港航管理中心及時為企業頒發港口經營許可證，跑出港航“加速度”，致力于以“民生工程”托舉起人民群眾穩穩的幸福，打通甬舟兩地群眾出行的“最后一公里”。（宋欽 劉鳳）